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隨著我國(guó)工業(yè)的迅速發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)車間已經(jīng)成為廠房的主要結(jié)構(gòu)形式，如何控制鋼結(jié)構(gòu)廠房的質(zhì)量，就顯得尤為重要。下面我們來(lái)了解一下鋼結(jié)構(gòu)車間的質(zhì)量要求。
鋼結(jié)構(gòu)車間的原材料以鋼材為主，此外還包括一些附加材料，如油漆、焊條、焊劑、螺栓等。鋼結(jié)構(gòu)車間的建筑材料比較特殊，對(duì)建筑材料要求較高，施工單位在原材料來(lái)源上應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，根據(jù)設(shè)計(jì)及工藝要求選擇生產(chǎn)能力強(qiáng)、質(zhì)量好、價(jià)格合理、供貨及時(shí)、售后服務(wù)好的合格供應(yīng)商。

鋼結(jié)構(gòu)車間的防火涂料必須有國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)的耐火極限檢測(cè)報(bào)告和理化性能檢測(cè)報(bào)告，必須有防火監(jiān)督部門核發(fā)的生產(chǎn)許可證和生產(chǎn)廠方的產(chǎn)品合格證。

鋼結(jié)構(gòu)車間在安裝時(shí)，鋼構(gòu)件應(yīng)契合規(guī)劃要求和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，運(yùn)輸、堆放和吊裝等形成的鋼構(gòu)件變形及涂層掉落，應(yīng)進(jìn)行矯正和修補(bǔ)，主體結(jié)構(gòu)整體垂直度不該大于50mm，主體結(jié)構(gòu)整體平面曲折不該大于25mm，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是上限。

鋼結(jié)構(gòu)車間的安裝應(yīng)合理安排安裝順序，工廠加工、構(gòu)件運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝應(yīng)統(tǒng)一配合，施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行。除認(rèn)真制訂適合工程的安裝順序外，還應(yīng)選擇有經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行安裝，避免產(chǎn)生質(zhì)量隱患。

鋼結(jié)構(gòu)車間是當(dāng)代工程建筑中較一般的結(jié)構(gòu)形式之一，在大跨距構(gòu)造中特別是在以工業(yè)廠房運(yùn)用更為普遍。